Trong bối cảnh thế giới đang chuyển dịch mạnh mẽ sang năng lượng xanh, Ấn Độ và Indonesia đã nổi lên như hai quốc gia dẫn đầu cuộc cách mạng xe điện. Với mục tiêu phát thải ròng bằng 0 và phát triển bền vững, Ấn Độ đang nỗ lực thúc đẩy sự thâm nhập của xe điện vào thị trường. Tuy nhiên, quá trình này đang đối mặt với những thách thức không nhỏ từ cả phía cung và cầu.
Ngành giao thông vận tải hiện là nguồn phát thải khí nhà kính lớn thứ ba tại Ấn Độ. Sự gia tăng sử dụng xe cộ đang tạo ra nhu cầu cấp thiết về điện khí hóa ngành này. Tuy nhiên, chi phí đầu vào lớn trong sản xuất pin xe điện tại Ấn Độ do phải nhập khẩu nguyên liệu, đặc biệt là nickel, đang tạo ra một rào cản đáng kể.
Indonesia, với trữ lượng nickel lớn nhất thế giới, đã thực hiện chính sách cấm xuất khẩu quặng nickel thô để kiểm soát chuỗi giá trị pin xe điện. Chính sách này đã thu hút một lượng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài đáng kể, đặc biệt từ Trung Quốc. Indonesia đã củng cố vị thế của mình trong chuỗi cung ứng xe điện và trở thành một nhân tố quan trọng trong quá trình chuyển đổi sang năng lượng xanh toàn cầu.
Ấn Độ và Indonesia đã thống nhất tổ chức Đối thoại Kinh tế và Tài chính Chung Ấn Độ-Indonesia (JEFD) nhằm tăng cường hợp tác kinh tế. Trong đó, hợp tác về khoáng sản quan trọng, đặc biệt là nickel, sẽ được ưu tiên hàng đầu. Indonesia có thể ký các hợp đồng kỳ hạn với các công ty Ấn Độ để đảm bảo nhu cầu ổn định và phòng ngừa biến động giá cả.
Một hành lang pin chiến lược ở khu vực Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương có thể được hình thành bằng cách kết nối nguồn lithium của Australia, nguồn nickel của Indonesia và năng lực sản xuất pin đang phát triển tại Ấn Độ. Việc xây dựng một chuỗi cung ứng ba bên sẽ giúp duy trì lợi thế thương lượng với Jakarta, đồng thời thúc đẩy chuyển giao công nghệ và tạo điều kiện để Indonesia tiếp cận tốt hơn thị trường xe điện của Ấn Độ.
Cả Ấn Độ và Indonesia đều cam kết trong khuôn khổ Nhóm các nền kinh tế phát triển và mới nổi hàng đầu thế giới (G20) rằng các dự án khai thác khoáng sản mới sẽ tuân thủ những tiêu chuẩn quốc tế về môi trường, xã hội và quản trị (ESG). Một bộ tiêu chuẩn chung giữa Ấn Độ và Indonesia cho chuỗi cung ứng pin xe điện sẽ giúp tiếp cận nguồn tài chính ưu đãi về khí hậu dễ dàng hơn và mở rộng thêm cơ hội đầu tư.
Sự hợp tác chiến lược này sẽ tạo điều kiện để hai nước phát huy lợi thế so sánh của mình, duy trì tính hiệu quả của thị trường và gửi đi một thông điệp mạnh mẽ tới thế giới về con đường hợp tác Nam-Nam hướng tới điện khí hóa bền vững và hợp túi tiền.
Trước những thách thức và cơ hội trong lĩnh vực xe điện, Ấn Độ và Indonesia cần tiếp tục đẩy mạnh hợp tác để đạt được mục tiêu phát triển bền vững. Thông qua JEFD, hai nước có thể tăng cường trao đổi thông tin, chia sẻ kinh nghiệm và phối hợp chính sách để phát triển thị trường xe điện.
Nhìn chung, sự hợp tác giữa Ấn Độ và Indonesia trong lĩnh vực xe điện là một bước tiến quan trọng trong việc xây dựng một tương lai bền vững cho khu vực và thế giới. Với sự phối hợp và hợp tác chặt chẽ, hai nước có thể vượt qua các thách thức và tận dụng các cơ hội để dẫn đầu cuộc cách mạng xe điện.
