Nội dung chính
Kỷ lục nhập khẩu ô tô Việt Nam 2025: 205.630 xe, 4,74 tỷ USD
Trong năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam đã đạt mức cao kỷ lục chưa từng có: tổng cộng 205.630 xe được đưa về, mang lại kim ngạch gần 4,74 tỷ USD. Dữ liệu này được tổng hợp từ Cục Hải quan, Bộ Tài chính và phản ánh xu hướng cân đối cung‑cầu mà các nhà nhập khẩu đang thực hiện.
Tổng quan nhập khẩu trong năm
Nhìn lại 12 tháng, Việt Nam nhập khẩu trung bình 563 xe mỗi ngày, với giá trị trung bình khoảng 23.000 USD mỗi chiếc. Tháng 12/2025 ghi nhận 14.707 xe, kim ngạch gần 406 triệu USD, mặc dù giảm 19,9% số lượng so với tháng trước do các doanh nghiệp muốn tránh tồn kho lớn khi chuyển sang năm 2026.
Khối ASEAN – Nguồn cung chính
Ba thị trường ASEAN đóng vai trò trọng yếu:
Indonesia – người dẫn đầu
Indonesia cung cấp 78.156 xe, giá trị khoảng 1,1 tỷ USD, tăng 3,7% về số lượng và 6,4% về giá trị so với 2024. Các mẫu chủ yếu là MPV và SUV cỡ nhỏ, đáp ứng nhu cầu gia đình Việt.
Thái Lan – nguồn xe gầm cao và bán tải
Thái Lan đưa về 66.109 xe, kim ngạch ước 1,3 tỷ USD, cũng tăng 3,7% so với năm trước. Ưu đãi thuế nhập khẩu 0% trong khối ASEAN giúp duy trì lợi thế cạnh tranh.
Trung Quốc – tăng trưởng mạnh
Trung Quốc cung cấp 47.895 xe, kim ngạch 1,6 tỷ USD, tăng 54,5% về số lượng và 76% về giá trị so với 2024. Sự bứt phá này xuất phát từ việc đa dạng hoá dòng sản phẩm và cải thiện chất lượng.
Ý nghĩa và triển vọng
Việc vượt mốc 200.000 xe trong năm đánh dấu một bước ngoặt: nhu cầu cá nhân và doanh nghiệp đang mở rộng, đồng thời chuỗi cung ứng ASEAN ngày càng gắn bó. Tuy nhiên, các chuyên gia dự báo rằng sự cân bằng giữa nhập khẩu và sản xuất nội địa sẽ là thách thức lớn trong những năm tới, nhất là khi chính sách thuế và tiêu chuẩn môi trường ngày càng nghiêm ngặt.
Bạn có nghĩ rằng xu hướng nhập khẩu sẽ tiếp tục tăng trong năm 2026? Hãy chia sẻ quan điểm của bạn trong phần bình luận và theo dõi chúng tôi để cập nhật các phân tích sâu hơn về thị trường ô tô Việt Nam.
