Giao thông

Hàng trăm tàu du lịch tại Vịnh Hạ Long ngừng hoạt động, neo đậu tại Cảng Tuần Châu tránh bão Wipha. Quảng Ninh tạm dừng cấp phép cho tàu khách rời cảng do thời tiết phức tạp. Thuyền viên tích trữ lương thực và gia cố phương tiện.

Cấm xe khách chạy từ 2h30 đến 5h30 sáng: Cần nghiên cứu kỹ

Quốc lộ 7 qua huyện Tương Dương, Nghệ An hư hỏng nặng do sạt lở vì bão số 3, trong đó đoạn qua xã Tam Quang sụt lún 60-70m với độ sâu 1,5-3m, xuống mép sông Lam.

Làng hoa Sa Đéc, tỉnh Đồng Tháp, là vựa hoa lớn nhất miền Tây với truyền thống trên 100 năm. Nơi đây sáng tạo nhiều loại hoa kiểng rực rỡ, gắn với du lịch sinh thái và hạ tầng giao thông đồng bộ. Festival Hoa – Kiểng Sa Đéc sẽ được tổ chức vào cuối năm 2025 đầu năm 2026.

Thái Nguyên ngập sâu do mưa lớn, nhiều tuyến phố trung tâm đô thị bị ngập đến 0,5m, một số đoạn ngập hơn 0,8m, gây ảnh hưởng giao thông.

Từ 1/8, TP.HCM sẽ đưa vào khai thác 443 xe buýt điện trên 37 tuyến. Trong đó, 27 tuyến chuyển sang chạy điện, 2 tuyến chạy khí CNG, 8 tuyến chạy dầu diesel. Hiện, thành phố có 613 xe buýt điện, chiếm 26,2% tổng số phương tiện, nâng tỷ lệ phương tiện dùng nhiên liệu thân thiện môi trường lên 48%.

TP HCM: Quan điểm giao thông cần thay đổi để giảm xung đột giữa xe máy và ô tô. Đề xuất dành phần lớn mặt đường cho xe máy và tạo làn riêng ưu tiên, hạn chế ô tô ở một số tuyến đường nội đô.

Các quán ăn truyền thống Hàn Quốc đang suy giảm do giá nguyên liệu tăng, kinh tế trì trệ và thói quen ăn uống thay đổi. Giá nguyên liệu tăng cao gây áp lực cho quán ăn nhỏ. Sự phát triển của ứng dụng giao đồ ăn khiến món đơn giản, dễ mang đi phổ biến. Bộ Nông nghiệp Hàn Quốc báo cáo cần hỗ trợ doanh nghiệp ẩm thực mở rộng ra quốc tế và giúp hộ kinh doanh nhỏ duy trì hoạt động.

Cape Town, Nam Phi, được đánh giá là sân bay tốt nhất thế giới năm 2025 với điểm số 8,57/10. Các yếu tố đánh giá gồm hiệu suất đúng giờ, dịch vụ khách hàng, ẩm thực và mua sắm. Hai sân bay lớn của Việt Nam, Tân Sơn Nhất và Nội Bài, có xếp hạng thấp do tỷ lệ chuyến bay đúng giờ và dịch vụ chưa tốt.

Từ 21/7, Quảng Ninh cấm xe máy và phương tiện thô sơ qua cầu Bãi Cháy do ảnh hưởng của bão số 3 Wipha. Sở Xây dựng tỉnh này điều động xe tải thùng miễn phí hỗ trợ người dân vận chuyển xe máy qua cầu.

Đài Tiền Phong tổ chức tọa đàm về chuyển đổi xe xăng sang xe điện để giảm thiểu ô nhiễm không khí từ giao thông tại vành đai 1 của Thủ đô Hà Nội. ô nhiễm giao thông chiếm 35%, trong đó khí thải xe giao thông là 12% và bụi hoạt động giao thông là 23%. Để chuyển đổi thành công, cần sự hợp tác từ chính quyền, người dân, với việc xây dựng cơ sở hạ tầng, hoàn thiện chính sách và chuyển đổi cây xăng thành điểm sạc xe điện.

Công an tỉnh Bắc Ninh đã phạt nguội 62 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ, gồm 43 trường hợp vượt đèn đỏ và 19 trường hợp không đội mũ bảo hiểm từ 11.7.2025 đến 17.7.2025. Phạt tăng mạnh từ 1.1.2025 đối với hành vi vi phạm, cụ thể: Phạt 4-6 triệu đồng với lỗi vượt đèn đỏ và 400.000-600.000 đồng với lỗi không đội mũ bảo hiểm.

TPHCM xuất hiện mưa lớn và gió mạnh ngày 20/7 gây ảnh hưởng giao thông, sinh hoạt. Nguyên nhân do dải hội tụ nhiệt đới từ Bắc bộ kết nối với bão số 3 trên Bắc Biển Đông. Thời tiết ở Nam bộ những ngày tới tiếp tục mưa dông, ảnh hưởng sản xuất nông nghiệp và công trình giao thông.

Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây bị đóng một phần để sửa chữa, gây ùn tắc. VEC phối hợp với chức năng điều tiết giao thông, thi công 24/7 để giảm thiểu ảnh hưởng và hoàn thành trước kế hoạch.

Dự án tại trục đường Thùy Vân và Bãi Sau (TP.HCM) hoàn thành gần như toàn bộ các hạng mục với tổng mức đầu tư gần 1.100 tỷ đồng sau hơn 9 tháng thi công. Các hạng mục bao gồm vỉa hè, công viên, hệ thống chiếu sáng, cầu đi bộ ngắm biển, hàng nghìn cây xanh và thảm cỏ mới. Hiện tại, các công nhân đang khẩn trương thi công trạm dịch vụ công cộng và khu vực trung tâm Quảng trường Thùy Vân.

Cơn mưa lớn do bão Wipha số 3 đã khiến nhiều tài xế ở Hà Nội thực hiện hành động ấm áp khi chở người lánh nạn và dừng xe chắn gió cho người đi đường. Một số ô tô đã chậm lại để hỗ trợ người đi xe máy trên đường.

Hội nghị ABAC III tại Hải Phòng: 1.300 đại biểu, 32 dự án đầu tư và nhiều hoạt động văn hóa đặc sắc đã được tổ chức. 15,6 tỷ USD vốn cam kết cho các dự án về hạ tầng, giao thông và đô thị.

TP.HCM đối mặt khó khăn trong việc phát triển khu công nghiệp mới do thiếu đất sạch và vướng mắc giải phóng mặt bằng. Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu đang phát triển mạnh công nghiệp với nhiều khu công nghiệp lớn và cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải. Việc sáp nhập Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu vào TP.HCM tạo cơ hội hình thành vùng công nghiệp – logistics liên hoàn quy mô lớn. Điều này giúp TP.HCM chuyển các khu công nghiệp nội đô ra vùng ven, tạo môi trường sống và làm việc đạt chuẩn quốc tế để thu hút chuyên gia và nhân lực chất lượng cao.