Siêu đô thị – Noitrogiadinh.com https://noitrogiadinh.com Nơi chia sẻ kiến thức đời sống, sức khỏe, nuôi dạy con, nội trợ thông minh, mẹo vặt, làm đẹp và phong cách sống tích cực Thu, 04 Sep 2025 14:36:46 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/news/2025/08/noitrogiadinh.svg Siêu đô thị – Noitrogiadinh.com https://noitrogiadinh.com 32 32 TPHCM sáp nhập Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu: Siêu đô thị mới với tiềm năng du lịch巨大 https://noitrogiadinh.com/tphcm-sap-nhap-binh-duong-ba-ria-vung-tau-sieu-do-thi-moi-voi-tiem-nang-du-lich%e5%b7%a8%e5%a4%a7/ Thu, 04 Sep 2025 14:36:45 +0000 https://noitrogiadinh.com/tphcm-sap-nhap-binh-duong-ba-ria-vung-tau-sieu-do-thi-moi-voi-tiem-nang-du-lich%e5%b7%a8%e5%a4%a7/

Việc sáp nhập tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu vào TPHCM đang mở ra cơ hội tạo ra một siêu đô thị với tiềm năng lớn về phát triển du lịch. Khi kết hợp được các thế mạnh của từng địa phương, ngành du lịch sẽ có thêm nhiều tour, tuyến đa dạng để thu hút du khách.

Trước khi sáp nhập, mỗi địa phương đều có những thế mạnh riêng về du lịch. Tuy nhiên, do tách biệt về địa giới hành chính, việc phát triển du lịch toàn diện gặp phải những rào cản lớn. Phó giáo sư, tiến sĩ Nguyễn Thị Vân Hạnh – Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển du lịch bền vững, Trường đại học Khoa học xã hội và nhân văn TPHCM – cho rằng, sự phân mảnh trong quản lý du lịch giữa các địa phương là một trong những thách thức cần được giải quyết.

Ông Trần Lê Bảo Châu – Chủ tịch Diễn đàn Các doanh nghiệp lữ hành vừa và nhỏ ở TPHCM – cũng đồng tình với quan điểm trên. Theo ông, hạ tầng giao thông mặc dù đã được cải thiện nhưng thời gian di chuyển giữa các địa điểm du lịch vẫn còn quá dài, khiến du khách ngán ngại. Để thúc đẩy du lịch, chính quyền TPHCM cần đầu tư vào hạ tầng giao thông để rút ngắn thời gian di chuyển giữa các địa phương.

Không chỉ vậy, chính quyền thành phố cũng nên xây dựng thương hiệu du lịch chung với những đặc trưng riêng biệt của từng thành phố nhỏ bên trong. Đồng thời, đào tạo đội ngũ nhân lực chuyên nghiệp để đáp ứng nhu cầu của ngành du lịch. Ông Danny Võ Thành Đăng – Phó chủ tịch Hiệp hội Doanh nhân Việt Nam ở nước ngoài – cho rằng, để phát triển du lịch, cần có một chiến lược tổng thể và toàn diện.

Điều quan trọng là phải tìm ra điểm mạnh chung nhất của cả 3 vùng để tạo nên nét đặc sắc riêng về mặt thương hiệu. Việc này sẽ giúp du khách có cái nhìn tổng quan và ấn tượng về siêu đô thị mới.

Bà Nguyễn Thị Thanh Thảo – Trưởng phòng Quy hoạch phát triển tài nguyên du lịch, Sở Du lịch TPHCM – cho rằng, sau khi sáp nhập, chương trình “Mỗi quận, huyện một sản phẩm du lịch đặc trưng” của ngành du lịch TPHCM sẽ tăng số điểm. Điều này cần sự điều phối hiệu quả để tránh trùng lắp loại hình.

Bà Huỳnh Phan Phương Hoàng – Phó tổng giám đốc Công ty cổ phần Du lịch và Tiếp thị giao thông vận tải Việt Nam (Vietravel) – phân tích, sau khi hợp nhất 3 địa phương, hạ tầng giao thông được đầu tư đồng bộ, giúp các công ty du lịch dễ dàng thiết kế hành trình trải nghiệm hấp dẫn và hiệu quả hơn.

Tiến sĩ Dương Đức Minh – Phó viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế và du lịch TPHCM – cho rằng, bản sắc đa vùng, hành trình liền mạch là chìa khóa để phát triển du lịch. Ngành du lịch TPHCM cần tạo thương hiệu chung với thông điệp “bản sắc đa vùng – hành trình liền mạch”, giúp giữ điểm nhấn riêng trong cái chung.

Đồng thời, các chuyên gia cũng nhấn mạnh rằng, để đạt được tiềm năng lớn cho siêu đô thị du lịch, cần phá bỏ sự phân mảnh trong quản lý du lịch giữa các địa phương. Sự hợp tác và liên kết chặt chẽ giữa các bên sẽ giúp tạo ra một sản phẩm du lịch đa dạng và hấp dẫn, góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành du lịch.

Có thể thấy, việc sáp nhập tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu vào TPHCM mở ra nhiều cơ hội cho sự phát triển của ngành du lịch. Tuy nhiên, để đạt được thành công, cần sự nỗ lực và hợp tác của các bên liên quan, cũng như một chiến lược tổng thể và toàn diện cho sự phát triển của siêu đô thị du lịch này.

]]>