TPHCM chuẩn bị đưa vào khai thác thêm 443 xe buýt điện từ ngày 1/8, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong nỗ lực nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải công cộng và giảm thiểu tác động môi trường. Sự kiện này là kết quả của quá trình đấu thầu lựa chọn đơn vị khai thác xe buýt, một cuộc cạnh tranh nhằm tìm kiếm các đơn vị có năng lực và cam kết mang lại trải nghiệm tốt hơn cho hành khách.

Thông tin từ Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM cho biết, sau quá trình đấu thầu, 37 tuyến xe buýt trên địa bàn thành phố sẽ được các đơn vị mới đảm nhiệm khai thác. Hai đơn vị trúng thầu là Phương Trang (Futabuslines) và VinBus. Phương Trang sẽ đảm nhiệm khai thác 31 tuyến xe buýt, trong đó bao gồm các tuyến như 3, 7, 14, 18, 23, 24, 25, 28, 30, 31, 34, 36, 39, 44, 46, 48, 55, 58, 71, 76, 77, 85, 87, 88, 89, 90, 100, 101, 103, 104, 107, 126, 128, 145, 146. Trong khi đó, VinBus sẽ khai thác 2 tuyến xe buýt là 33 và 150.

Quá trình đấu thầu đã dẫn đến sự thay đổi đáng kể trong hoạt động của khoảng 600 phương tiện trên 37 tuyến, với số lượng lớn xe buýt được chuyển từ chạy xăng sang chạy điện. Trước khi đấu thầu, không có tuyến xe buýt điện nào trên 37 tuyến này. Tuy nhiên, sau đấu thầu, đã có 27 tuyến chuyển sang chạy điện với 443 xe buýt điện, 2 tuyến chạy khí CNG và 8 tuyến chạy dầu diesel. Hầu hết các phương tiện được đầu tư mới, đáp ứng nhu cầu của hành khách và góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường.

Sự thay đổi này giúp nâng tổng số xe buýt điện trên địa bàn thành phố lên 613 xe, chiếm 26,2% tổng số phương tiện. Nếu tính cả số xe chạy khí CNG (khoảng 500 xe), tỷ lệ phương tiện dùng nhiên liệu thân thiện môi trường của thành phố đạt 48%. Điều này thể hiện cam kết mạnh mẽ của thành phố trong việc bảo vệ môi trường và cải thiện điều kiện sống cho người dân.

Bên cạnh việc đưa vào khai thác các tuyến xe buýt điện mới, việc điều chỉnh lộ trình một số tuyến xe buýt cũng được thực hiện. Có 5 tuyến xe được điều chỉnh lộ trình sau đấu thầu, gồm tuyến: 150, 33, 24, 89 và 104. Lộ trình các tuyến được điều chỉnh theo hướng kết nối vào các bến xe lớn, nhà ga tàu điện và bỏ bớt một số trạm dừng. Điều này giúp tối ưu hóa hiệu quả vận hành, giảm thiểu thời gian di chuyển và nâng cao trải nghiệm cho hành khách.

Để biết thêm thông tin chi tiết về các tuyến xe buýt và lộ trình hoạt động, vui lòng truy cập trang web chính thức của Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM hoặc liên hệ trực tiếp với các đơn vị khai thác.