TP. Hồ Chí Minh đang nỗ lực thích ứng với mô hình chính quyền đô thị hai cấp và xu hướng kinh tế xanh. Doanh nghiệp cần giảm chi phí giao dịch và tạo vùng kinh tế liên kết với các tỉnh lân cận với chính quyền đô thị 2 cấp. Cần hỗ trợ doanh nghiệp chuyển đổi xanh, với chính sách hỗ trợ lãi suất cho doanh nghiệp đầu tư vào xe điện.
Cadillac chuyển hướng sang thương hiệu xe điện với danh mục sản phẩm mạnh mẽ. Tuy nhiên, nhu cầu xe điện giảm và hết hạn hỗ trợ thuế xe điện có thể cản trở mục tiêu của hãng. Dòng xe đốt trong của Cadillac đang thu hẹp, với một số mẫu ngừng sản xuất và dự kiến loại bỏ trong vài năm tới.
Honda sắp ra mắt mẫu mô tô điện mới vào 2/9, thuộc phân khúc xe điện hai bánh thể thao, phát triển từ nguyên mẫu EV Fun Concept. Hình ảnh ban đầu cho thấy xe có thiết kế đèn pha LED hiện đại, thân xe gọn gàng và vành thể thao, tương tự Honda CB1000R.
Công ty Blink Charging sẽ lắp đặt 20 cổng sạc nhanh xe điện tại Trung tâm Imperial, Quận Imperial, California, gần biên giới Mỹ – Mexico. Trạm sạc có công suất 180 kW, nằm tại nút giao thông quan trọng, kết nối các tuyến đường chính và cung cấp lối vào Hành lang Interstate 8. Việc này giúp tăng khả năng tiếp cận sạc điện tại khu vực có lưu lượng giao thông cao.
“Lucid Motors bổ nhiệm Timothée Chalamet làm đại sứ thương hiệu toàn cầu đầu tiên, nhằm quảng bá dòng xe điện Gravity EV. Cùng lúc, Nissan xác nhận kế hoạch đóng cửa nhà máy sản xuất xe tải ở Mexico vào đầu năm 2026.”
Lập trình viên Bắc Kinh sống trong xe điện 3 năm để tiết kiệm chi phí và thuận tiện đến nơi làm việc, chỉ về nhà cuối tuần.
Đài Tiền Phong tổ chức tọa đàm về chuyển đổi xe xăng sang xe điện để giảm thiểu ô nhiễm không khí từ giao thông tại vành đai 1 của Thủ đô Hà Nội. ô nhiễm giao thông chiếm 35%, trong đó khí thải xe giao thông là 12% và bụi hoạt động giao thông là 23%. Để chuyển đổi thành công, cần sự hợp tác từ chính quyền, người dân, với việc xây dựng cơ sở hạ tầng, hoàn thiện chính sách và chuyển đổi cây xăng thành điểm sạc xe điện.
Xe máy là nguồn gây ô nhiễm khí thải lớn do tiêu thụ nhiều năng lượng, xả thải trực tiếp. Hiện Hà Nội có 450.000 xe máy, chiếm 75% phương tiện, gây 60% ô nhiễm không khí. Chuyển đổi sang xe điện đang được đề xuất nhưng cần giải quyết hạ tầng trạm sạc và rác thải pin.
Khám phá sự kiện âm nhạc hoành tráng tại sân khấu Music Festival – Beauty Summit 2025. Cadillac – thương hiệu xe điện hạng sang số 1 tại Mỹ, 75% khách hàng chuyển đổi từ các thương hiệu khác. Cây Rhyncostele cordata ‘lá hình trái tim’ nở hoa với 2 chồi lên đến 20 bông hoa.
Tháng 6/2025, xuất khẩu ô tô Hàn Quốc đạt kỷ lục 6,34 tỷ USD, tăng nhờ nhu cầu từ EU và châu Á. Tuy nhiên, xuất khẩu sang Mỹ giảm 16% do thuế nhập khẩu 25%. Xe điện và SUV góp phần vào tăng trưởng, với xe điện tăng 23,1%.
Đang diễn ra chuyển đổi xanh trong giao thông ở TP.HCM, bắt đầu từ việc chuyển đổi 400.000 xe máy, ôtô sang dùng xe điện.
Tin nhanh giao thông ngày 18/7/2025: Đề xuất sơn tốc độ tối đa lên mặt đường để giảm tai nạn giao thông; CSGT Hà Nội hóa trang xử lý tài xế say xỉn; Cao tốc không làn dừng gặp vấn đề nghiêm trọng; Đặt câu hỏi về sạc xe điện chung cư; Đề án chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe điện; Bộ Xây dựng công bố thủ tục hành chính đường sắt trực tuyến; Phó Thủ tướng đồng ý bổ sung hai cảng hà.
Trung Quốc đầu tư hơn 200 tỷ USD trong 20 năm để phát triển xe điện, cao nhất thế giới, tương đương 1,3% GDP. Trong khi đó, EU hỗ trợ theo khối, cho phép các nước thành viên tự ban hành ưu đãi riêng.
Chỉ thị 20/CT-TTg về việc hạn chế xe xăng dầu trên đường vành đai 1 tại Hà Nội mở ra cơ hội cho xe điện, nhưng cần lộ trình khả thi và không bắt buộc sử dụng xe điện. Hạn chế xe xăng không ảnh hưởng đến nhu cầu phương tiện công cộng hay giải pháp giao thông khác.
Tọa đàm về chuyển đổi giao thông xanh tại Hà Nội: lợi ích & giải pháp xe máy điện. Hà Nội lên kế hoạch tổ chức lại giao thông, nâng hạ tầng & tăng điểm giữ xe cho xe điện. Chính phủ ban hành chính sách loại bỏ xe xăng, hướng tới mục tiêu không sử dụng xe máy, ôtô chạy xăng dầu trong vành đai 1 & 2.
Ấn Độ đặt mục tiêu xe điện chiếm 30% doanh số bán xe mới vào năm 2030 thông qua Sáng kiến EV30@30, tuy nhiên đang bị chậm tiến độ do chi phí cao. Chi phí sản xuất pin tại Ấn Độ cao do nhập khẩu nickel. Ấn Độ tìm kiếm hợp tác với Indonesia, quốc gia có trữ lượng nickel lớn nhất thế giới nhằm giải quyết vấn đề này.
Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM đề xuất chính sách cấm xe xăng 2 bánh làm dịch vụ vận tải, chuyển đổi sang xe điện cho 400.000 xe, với đề xuất miễn phí trước bạ và thuế VAT cho xe điện mới, hỗ trợ tài xế chuyển đổi. Hạ tầng trạm sạc sẽ được nâng cấp, đường truyền tải điện tại khu trọ tư nhân được rà soát để đảm bảo an toàn.