Ấn Độ đặt mục tiêu xe điện chiếm 30% doanh số bán xe mới vào năm 2030 thông qua Sáng kiến EV30@30, tuy nhiên đang bị chậm tiến độ do chi phí cao. Chi phí sản xuất pin tại Ấn Độ cao do nhập khẩu nickel. Ấn Độ tìm kiếm hợp tác với Indonesia, quốc gia có trữ lượng nickel lớn nhất thế giới nhằm giải quyết vấn đề này.
Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM đề xuất chính sách cấm xe xăng 2 bánh làm dịch vụ vận tải, chuyển đổi sang xe điện cho 400.000 xe, với đề xuất miễn phí trước bạ và thuế VAT cho xe điện mới, hỗ trợ tài xế chuyển đổi. Hạ tầng trạm sạc sẽ được nâng cấp, đường truyền tải điện tại khu trọ tư nhân được rà soát để đảm bảo an toàn.